基本的に”標識装置”の電源はバッテリーで供給します。
バッテリー電圧の低下を検出すると発電を『自動スタート』し、
標識措置への電源供給と共にバッテリーへ充電を開始します。
充電が完了すると発電機は『自動ストップ』し、
標識装置への電力供給を再びバッテリーに切り替えます。
ハイブリッド型標識車
バッテリー駆動で騒音ゼロ！
周囲環境に配慮、発電機のメンテナンス軽減も期待できます。
周囲環境に配慮、発電機のメンテナンス軽減も期待できます。
特徴
仕様
導入事例
ハイブリッド電源システム概要（特許第5424146号取得済）
１. 電圧状況による発電機の自動切替
一般商用電源からの充電
バッテリーの充電には、一般商用電源も使用できます。
深夜電力を利用することで、運用コストも抑えることが可能です。
深夜電力を利用することで、運用コストも抑えることが可能です。
ギャラリー
【ハイブリッド電源システム】
| バッテリー電源 | ||||||||||
| 構造 | 防滴構造 | |||||||||
| 電源電圧 | DC48V（DC12V×4） | |||||||||
| 5時間率定格容量 | 100Ah | |||||||||
| 電源切替装置 | ||||||||||
| 構造 | 防雨・対候構造（IP44以上） | |||||||||
| 機能 | バッテリー電源→標識装置用電源交換機能 バッテリー電源電圧低下監視機能 バッテリー電源・発動発電機電源切替機能 発動発電機自動起動機能 |
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| バッテリー充電器 | ||||||||||
| 入力電圧 | AC100V MAX14A | |||||||||
| 出力電圧 | DC60V MAX17A | |||||||||
| 標識装置仕様（NEXCO公機仕9A適合） | ||||||||||
| 表示素子 | LED3色（赤色・黄緑色・橙色（混色）） | |||||||||
| 表示素子間隔 | 15ミリ | |||||||||
| 表示面寸法 | 縦1200ミリ（80ドット）×横1200ミリ（80ドット） | |||||||||
| 表示項目 | 全画面表示 100画面 分割表示 100項目（2,3,4分割表示合計） |
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| 表示方法 | 全画面表示：静止表示・交互表示・点滅表示・動画表示 分割表示：2,3,4分割表示 |
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| 散光式警光灯 | NEXCO公機仕100 CL2適合 | |||||||||
